SMC氣缸的選型關乎著哪些方面

    SMC氣缸直徑的選擇，氣缸輸出的推力和拉力可以根據(jù)載荷來確定。應根據(jù)不同的速度選擇不同的負載率，使氣缸的輸出力能有一個微小的余量，并應注意氣缸直徑過大或過小。

    SMC氣缸活塞的沖程和運動速度

    SMC氣缸活塞的沖程通常不是全沖程，以防止活塞與氣缸蓋碰撞。

    SMC氣缸活塞的運動速度與輸入的壓縮空氣流量、進氣口和出氣口的大小以及導管的內(nèi)徑有關。氣缸的運動速度一般為50-800mm/s，如果氣缸高速運動，應取較高的值。對于高速運動的氣缸，其進氣管應匹配較大的內(nèi)徑。但如果負載發(fā)生變化，要選擇氣液阻尼缸，這樣可以控制速度，使移動速度變得緩慢而穩(wěn)定，從而達到效果。

    關于SMC氣缸我們下面講的是氣缸的選擇，也是說，我們?nèi)绾握_地選擇氣缸，讓它們發(fā)揮我們的預期目的。這方面很重要，因為如果選擇不合理，不僅會使氣缸發(fā)揮作用，甚至造成問題，還會造成浪費，所以我們有必要學習。

    在使用氣缸的過程中，對操作人員的要求相對較低。首先，氣缸的原理和結構比較簡單。使用時易于安裝和保護氣缸，輸出力大。氣缸的輸出力與氣缸直徑的平方成正比。缸的習慣很強。

    在使用過程中，氣缸能在高低溫環(huán)境下正常工作，具有一定的防水防塵能力，一定程度上能適應各種惡劣環(huán)境。氣缸在使用時，其負載比較大，一定程度上可以習慣使用高扭矩輸出。整個設備運行時動作迅速，反應迅速，在工作環(huán)境中，特別是在燃燒、易爆、多塵惡劣的工作環(huán)境中，設備具有良的習慣。

    SMC氣缸和使用成本而言，這類設備在應用過程中具有明顯。對于運行中的氣動系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構非常簡單，每個氣缸只需要配備一個電磁閥可以完成其氣路切換。

    SMC氣缸在運行中發(fā)生故障的概率相對較小，整個產(chǎn)品在保護過程中非常簡單方便，整個設備的運行成本較低。至于電動執(zhí)行器，雖然電能相對簡單，能源成本低，但購買和使用成本相對較高。

    SMC氣缸的運行速度主要由駕駛操作機構的需要決定。一般情況下，當轉速較慢且穩(wěn)定時，宜選擇氣液阻尼缸或省去調(diào)速，建議水平裝置推力負荷，以節(jié)省廢氣；用直線裝置提升負載時節(jié)省進氣。

    一般來說，SMC氣缸的選擇可以從以下幾個方面入手，具體來說:

    1.類型的選擇

    根據(jù)崗位要求和條件，進行選擇，如:

    如果要求油缸在沒有沖擊和沖擊噪音的情況下到達行程終點，應選擇緩沖油缸；

    如果要求圓柱體的質(zhì)量輕，那么要選擇輕圓柱體；

    如果安裝空間較窄，行程較短，則應選用細圓柱體；

    如果需要側向載荷，應選擇帶導桿的氣缸；

    如果要求氣缸的制動精度高，那么要選擇鎖緊氣缸；

    如果要求活塞桿不能轉動，應選擇具有活塞桿不轉動功能的氣缸。

    如果用于高溫環(huán)境，應選擇能耐熱的氣缸；

    如果用于腐蝕性環(huán)境，應選擇耐腐蝕的鋼瓶；

    如果在惡劣環(huán)境下使用，活塞桿伸出端應安裝防塵罩；

    如果不需要污染，應選擇無油或無油潤滑的氣缸。

    2.安裝形式

    主要看安裝位置和使用目的。

    如果是一般情況，那么選擇固定氣缸。

    如果需要隨工作機構連續(xù)旋轉，應選擇旋轉氣缸。

    如果活塞桿不僅需要做直線運動，還需要做圓弧擺動，那么要選擇軸向銷缸。

    如果有特殊要求，應選擇相應的特殊氣瓶。

    3.作用力的大小