VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元，DG4V32A MUH560

產(chǎn)品型號：

所屬分類：美國VICKERS威格士

更新時(shí)間：2024-08-05

簡要描述：VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元，DG4V32A MUH560
這樣能夠非常的解決整機(jī)在沒有動
力的前提下的人力轉(zhuǎn)向功能. 雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向
器使用兩個(gè)定轉(zhuǎn)子和一個(gè)轉(zhuǎn)化閥, 轉(zhuǎn)換閥的

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VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元，DG4V32A MUH560?
Steering Control Units - 雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的
特點(diǎn)是允許設(shè)備帶有人力轉(zhuǎn)向的功能, 同時(shí)不增
開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向器的排量, 小排量的用于人
 同時(shí)與Danfoss, Ognibene, M&S 的產(chǎn)品非常有競爭性.
Series 4 - 4系列轉(zhuǎn)向器提供一種動力系統(tǒng),
應(yīng)用于輕型和中型機(jī)械的應(yīng)用. 4系列轉(zhuǎn)向器
供了和3.6.12系列相似的特征, 5系列轉(zhuǎn)向器
能夠替代該產(chǎn)品系列, 現(xiàn)有的客戶能夠容易
的替換成5系列的轉(zhuǎn)向器  轉(zhuǎn)化閥的彈簧將兩個(gè)定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來使用
應(yīng)用在拖車類, 通過盡可能 減少抖動現(xiàn)象提供更加平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向.
在大多數(shù)車輛系統(tǒng)中不在安裝抖動減少閥和蓄能器,
于8bar的時(shí)候, 轉(zhuǎn)換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量
的功能上. 當(dāng)入口壓力高于8bar 的時(shí)候,
10系列轉(zhuǎn)向器是一種高性能帶有平衡結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),
 伊頓10系列轉(zhuǎn)向器結(jié)合了以往標(biāo)準(zhǔn)系列轉(zhuǎn)向器的,

VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元，DG4V32A MUH560?
并增加了一些新的特征. 10系列轉(zhuǎn)向器是*的一個(gè)
能夠提供連續(xù)壓力為275bar的轉(zhuǎn)向器, 該產(chǎn)品提供
的方油口面連接形式可以與現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品進(jìn)行替換,
因此使用更少的組件為客戶節(jié)約了成本和降低了系統(tǒng)花費(fèi).
對稱組合閥體供了對稱的油液通道和壓力區(qū)域,
因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向和的左右方向的伺服反應(yīng).
相對于以前提供的排量, 伊頓高能力的定轉(zhuǎn)
子付可以提供更多種充足的派來排量. .
加厚閥套的設(shè)計(jì)使轉(zhuǎn)向平穩(wěn), 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
軸密封和彈片設(shè)計(jì)提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感
覺并保持*的車輛控制. 對于大型車輛來說這是重要的特征. 負(fù)荷傳感
力轉(zhuǎn)向, 兩個(gè)定轉(zhuǎn)子用于動力時(shí), 當(dāng)入口壓力低

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